La finalidad de este blog no oficial, es intentar recuperar del olvido la historia del Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera. En memoria de todos aquellos que desde este pequeño, pero importante cuerpo, sirvieron a España a lo largo de siglos.
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jueves, 16 de noviembre de 2017

Detención del remolcador "Thoran", 5 de octubre de 2017.



En la imagen superior el "THORAN" al poco de ser apresado por los funcionarios del "BOE FULMAR", foto tomada por R.F.O. al que desde aquí doy las gracias.

Del Diario de Cádiz.

Casi cuatro toneladas de cocaína traía el remolcador Thoran en un tanque escondido bajo su vieja cocina. Si en la edición de este sábado este diario ya informaba de que el barco de bandera de las Comores, con sus siete tripulantes detenidos, había llegado al muelle pesquero gaditano, donde agentes del Grupo de Operaciones e Intervenciones Técnicas (GOIT) de la Policía Nacional intentaban localizar la droga, de madrugada se constató que se trataba de un alijo histórico, el mayor incautado en lo que va de año, con nada menos que 3.800 kilos de cocaína de gran pureza que en el mercado podrían haber superado los 120 millones de euros, cantidad que se hubiera podido triplicar una vez cortada con otras sustancias.

El barco, un remolcador de 34 metros de eslora construido en 1978, había salido de Colombia y se dirigía a las costas españolas para alijar la droga, que la Policía sospecha que iba a repartirse por el mercado nacional y otros países de Europa. La operación, llevada a cabo de manera conjunta por Policía Nacional, Vigilancia Aduanera y Guardia Civil, y que también ha contado con el apoyo de la NCA británica y de grupos de la lucha contra el narcotráfico de Colombia, se inició hace dos años en Alicante, cuando agentes de la Guardia Civil tuvieron conocimiento de que se preparaba un gran alijo de cocaína. La investigación, coordinada por el Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO), permitió localizar al remolcador a mediados de septiembre a unas 360 millas náuticas de Guyana, por lo que se pudo calcular que, por su ruta y velocidad, llegaría a costas españolas a mediados de octubre. La culminación a todas estas pesquisas se produjo la madrugada del pasado lunes, cuando agentes de los GEO de la Policías Nacional abordaron la embarcación, que en esos momentos navegaba a unas 540 millas náuticas de las islas Canarias y se hicieron con su control. En el momento del abordaje había muy mala mar, lo que aún dificultó más la operación.

El asalto se produjo desde el buque de Vigilancia Aduanera Fulmar, que durante el año 2016 participó en operaciones para incautar una cantidad aproximada de 11 toneladas de droga y que gracias a esta intervención ha logrado hacerse, de una sola vez, con más de un tercio de toda la cantidad aprehendida el pasado año. Los siete tripulantes, seis de ellos turcos y uno de Azerbaiján, no opusieron ningún tipo de resistencia, aunque tampoco colaboraron informando dónde se encontraba la droga, por lo que hasta que el viernes por la mañana el 'Thoran' no llegó al muelle pesquero de Cádiz no pudo iniciarse la búsqueda, infructuosa durante horas. Finalmente los agentes detectaron que bajo la cocina había un tanque sellado donde podrían estar escondidos los fardos de cocaína, como así fue.

La investigación ha estado dirigida por el Juzgado Central de Instrucción 4 de la Audiencia Nacional. El juez de guardia de Cádiz, que ha abierto diligencias previas y ante el que se presentaron los detenidos, ha decretado prisión para los siete, que hasta su traslado a la cárcel han permanecido en los calabozos de la Comisaría de la Policía Nacional de San Fernando.

Enhorabuena a todos los participantes en esta importante operación contra el tráfico de drogas.




lunes, 2 de octubre de 2017

Botadura buque de la clase "Crucero" en Tarragona, 1925.


El historiador naval Antoni Moreno ha tenido la gentileza de enviarme esta histórica fotografía de los Astilleros de Tarragona, en la que se puede apreciar la botadura de uno de los patrulleros de la clase "Cruceros" construidos en esa localidad en 1925. Fondeado junto a la grada, el "C-7", unidad construida en 1922 en los astilleros de Sestao. Muchas gracias Antoni.


martes, 22 de agosto de 2017

"LADY BOSS", suma y sigue.



Son las 16 horas del pasado día 8 de agosto. A unas 32 millas náuticas al sur de Almería la dotación de presa del patrullero “Alcatraz” del Servicio de Vigilancia Aduanera aborda el mercante con bandera de las Islas  Comores “Lady Boss” de 92 metros de eslora y construido en 1982.

Su tripulación está compuesta por 11 ucranianos y 2 búlgaros, que son rápidamente neutralizados. Su bodega no alberga más cargamento que 600 fardos de unos 30 kilos de resina de hachís cada uno, que sumarán un total aproximado de 18 toneladas de droga. El buque por lo tanto es conducido sin más dilación al cercano puerto de Almería para su inmediata puesta a disposición judicial.

Otro brillante servicio de los hombres de Vigilancia Aduanera en su lucha para reprimir el contrabando de droga. Enhorabuena a todos los participantes. Y muchas gracias a mi amigo Gonzalo por las fotografías.


Una vista desde el interior del buque apresado navegando ya con rumbo a Almería.


Una de las dos tongadas en las que se encontraba estibada la droga en la bodega, tal y como fue descubierta.


El "Lady Boss" atracado en el puerto de Almería.


Se procede a la descarga controlada por los hombres del S.V.A.


La droga en tierra, y el buque detenido detrás.



Vídeo del abordaje.


sábado, 12 de agosto de 2017

Aprehensión de un gran cargamento de tabaco a bordo del buque "Falkvag" que iba remolcado por el "Eisvogel".



El pasado 5 de julio sobre la una de la mañana a unas treinta millas al SE de Cádiz fue interceptado el remolcador de bandera italiana "Eisvogel" por el patrullero de vigilancia Aduanera "Gerifalte". Dicho buque llevaba a remolque al "Falvag" que transportaba en sus bodegas una gran cantidad de tabaco. Les dejo la nota de prensa del Diario de Cádiz.

Enhorabuena a todos los participantes en tan extraordinaria aprehensión.



DIARIO DE CÁDIZ   
Cádiz, 08 Julio, 2017. 

Vigilancia Aduanera recibió a finales del pasado junio una información. Las autoridades británicas alertaban acerca de movimientos sospechosos en alta mar, en una zona ubicada a cincuenta millas al norte de Túnez. Tres embarcaciones participaban en lo que parecía un transbordo de tabaco. Así comenzó la Operación Escudo, una investigación que ha deparado la captura del mayor cargamento de tabaco de contrabando hasta la fecha en España: 3,2 millones de cajetillas.

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, y el delegado especial de la Agencia Tributaria en Andalucía, Jorge Ramírez, acudieron a ayer a Cádiz a presentar los resultados de la operación ante los periodistas. Lo hicieron en el puerto de la capital gaditana, junto a una embarcación de Vigilancia Aduanera y muy cerca de uno de los barcos que conducían el tabaco hacia Huelva cuando la madrugada del pasado miércoles fueron abordados en aguas próximas a la bahía de Cádiz. Sanz felicitó a los agentes de Vigilancia Aduanera y a la Agencia Tributaria. "Es un paso más en su labor", dijo, "pero es un paso muy importante, decisivo y muy potente en su trabajo diario de lucha contra el contrabando de tabaco".


En la operación fueron detenidas seis personas: tres italianos, dos croatas y un rumano. Los seis comparecerán ante el Juzgado de Guardia en Cádiz.






jueves, 10 de agosto de 2017

Detención del pesquero "Petra", 04.06.2017.


Les dejo aquí la última aprehensión del Buque de Operaciones Especiales "Fulmar", otro extraordinario servicio de los funcionarios de Vigilancia Aduanera esta vez en colaboración con la Policía Nacional. Mi sincera enhorabuena a todos los participantes que con su profesionalidad hacen que parezcan fáciles operaciones que en absoluto lo son.

Gracias a mi estimado amigo J.C.P.A. por las fotografías que ilustran esta página de la historia del S.V.A.


Nota de prensa de la Agencia EFE.

Los detenidos en el marco de la operación llevada a cabo por la Policía Nacional y la Agencia Tributaria, que ha permitido el apresamiento de un pesquero venezolano en alta mar con 1.200 kilos de cocaína, ascienden a siete, según ha informado hoy el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido.

El ministro, que se encuentra en Las Palmas de Gran Canaria, a cuyo puerto de la Luz ha sido trasladado el barco y descargada la droga que tenía como destino una organización de narcos afincada en España, ha desvelado que esta nueva incautación es consecuencia de la operación llevada a cabo en el mes de mayo en un pesquero de la misma nacionalidad que transportaba 2.400 kilos de cocaína.


El apresamiento, que ha contado con la colaboración de Portugal, de la NCA británica y la DEA estadounidense, se llevó a cabo en la madrugada del pasado día 4 de junio a 900 millas (casi 1.700 kilómetros) al suroeste de Canarias, según ha indicado Zoido, quien ha destacado la importancia de este apresamiento en la lucha contra el narcotráfico.

Seis de los detenidos fueron arrestados a bordo del barco y en Venezuela se llevó a cabo la detención del séptimo implicado, presunto financiador de esta operación y socio de la propiedad del barco, según ha precisado el jefe de la Brigada Central de Estupefacientes, Ricardo Toro, quien ha dicho que la operación continúa abierta.

Los detenidos son todos de nacionalidad venezolana, ha indicado Zoido, quien ha señalado que los que viajaban en el barco han sido puestos a disposición judicial en Las Palmas de Gran Canaria para su posterior traslado a Madrid, donde tendrán que comparecer ante la Audiencia Nacional.

El ministro del Interior ha subrayado que esta operación "significa que la lucha contra el narcotráfico y las organizaciones internacionales que transportan la droga directamente desde Sudamérica a España están dando sus frutos" y ha afirmado que no van "a parar hasta desarticular todas las redes que intentan introducir sustancias estupefacientes en nuestro país".


Así, ha explicado que se tuvo conocimiento de este nuevo alijo tras la detención de los siete tripulantes que viajaban en el otro pesquero, abordado el pasado 4 de mayo en aguas de Martinica (el departamento francés de ultramar situado en el Caribe), y trasladado también hasta la capital grancanaria con los 2.400 kilos de cocaína que iba dirigida al mercado español y europeo.

De la investigación contra esta organización sudamericana, afincada en Colombia, se pudo conocer que la banda había contactado con los coordinadores de la operación en España para concretar los detalles sobre cómo debía ser transferido el cargamento desde el buque nodriza, según se precisa en una nota facilitada por el Ministerio del Interior.


El asalto al pesquero, de nombre Petra, precisamente se llevó a cabo en aguas internacionales cuando llevaba dos días esperando a realizar el trasvase de la droga, que se halló repartida en 40 fardos atados con cabos y fijados a las dos anclas del buque, preparada para ser arrojada al mar, algo que el ministro ha detallado que se pudo impedir gracias a la rapidez con que se intervino.

Una intervención en la que Zoido ha destacado la profesionalidad de los miembros que han participado, pues se llevó a cabo en unas condiciones difíciles debido al fuerte oleaje y a que fue de noche y, pese a ello, se impidió que se deshiciesen de la droga, que tiene un grado de pureza de un 80 por ciento, según la prueba efectuada en el mismo muelle tras su descarga.


El ministro ha felicitado la actuación de las fuerzas de seguridad y la Agencia Tributaria por los servicios que están llevando a cabo, pues en los años 2015 y 2016 se consiguieron "alijos importantes, de más de 7.000 kilos de cocaína", y a lo largo de este año se han producido apresamientos como los de estos dos pesqueros venezolanos y el que tuvo lugar hace un mes de un barco ecuatoriano con 5.200 kilos de cocaína.

Ha dicho que en la lucha contra el narcotráfico se trabaja con los servicios de información españoles y con los de los países que quieren colaborar, aunque ha remarcado que "especialmente con Venezuela no hay una colaboración absoluta".

En cuanto al barco intervenido, Zoido ha destacado las buenas características de navegación que reúne para transportar un alijo de droga.



lunes, 17 de julio de 2017

Patrullero "Alcatraz".



Foto de mi amigo F.J.V.R del patrullero de Vigilancia Aduanera "Alcatraz" en el transcurso de la operación COACTEX-17.


Captura del velero "Mónica", 23.05.2017.


Con retraso, les dejo la nota de prensa de la Agencia Europa Pres que daba cuenta de la aprehensión del velero “Mónica” por el patrullero “Alca”. Enhorabuena a todos los participantes en esta brillante operación en la lucha contra la droga.

Y muchas gracias a mi estimado amigo MC por las fotos.

EUROPA PRESS

El Juzgado de Instrucción número 2 de El Ejido (Almería) ha decretado prisión provisional para los dos tripulantes de nacionalidad holandesa del velero que fue interceptado a 67 millas náuticas al sureste de Cabo de Gata, en Almería, y que transportaba casi 12 toneladas de hachís.

Fuentes del TSJA han indicado a Europa Press que el titular del juzgado que ha operado en funciones de guardia se ha inhibido a favor del Juzgado Central de Instrucción número 4 de la Audiencia Nacional en relación a este caso, en el que los detenidos están acusados de un delito contra la salud pública.

La actuación se inició en la madrugada del martes cuando el helicóptero 'Argos-II', en misión de vigilancia en el Mar de Alborán, avistó varias embarcaciones semirrígidas de las que habitualmente se utilizan para el transporte de estupefacientes por las organizaciones criminales.


Ante la sospecha fundada de que podían portar droga se realizó un seguimiento, comprobándose que la carga que transportaban era a su vez alijada en un velero, de nombre 'Mónica', que simulaba enarbolar pabellón griego.



Efectuada una visita de reconocimiento del velero, se verificó que el pabellón enarbolado era falso, por lo que se procedió por Vigilancia Aduanera a organizar un dispositivo naval de seguimiento y detención del velero sospechoso con la participación del patrullero 'Alca', que alcanzó la embarcación a unas 67 millas al sureste del Cabo de Gata.


Tras su intervención, fue trasladado al puerto de Almerimar, ante los problemas para llegar directamente al puerto de Almería, a causa del fuerte viento que dificultaba extremadamente la travesía. Al subir a bordo, los agentes se percataron de que todos los compartimentos del velero estaban ocupados con fardos de hachís y que la cantidad tan elevada de carga, unida a las adversas condiciones de la mar, comprometía seriamente la flotabilidad del velero con evidente riesgo de hundirse.