En la madrugada del 17 de Marzo pasado se detuvo próximo a la localidad de Valdepeñas (Ciudad Real), en la finca Las Agrupadas, un biplano Antonov An-2 que transportaba desde el norte de África un cargamento de resina de hachís de unos 1.500 kilos aproximadamente.
La aeronave, con la matrícula húngara “HA-ANC”, que era controlada por el SVA, fue finalmente interceptada por el helicóptero “EC-ESX”, y los detenidos entregados a la Guardia Civil.
La aeronave, con la matrícula húngara “HA-ANC”, que era controlada por el SVA, fue finalmente interceptada por el helicóptero “EC-ESX”, y los detenidos entregados a la Guardia Civil.
En primer término de la imagen el helicóptero "BK-117" del S.V.A., y al fondo el AN-2 contrabandista.
No es la primera ocasión en la que el SVA intercepta un cargamento de drogas transportado por una aeronave, pero esta vez lo curioso es el medio empleado, un viejo “An-2”, que debería llamar extraordinariamente la atención por estas tierras. El “Colt” como lo bautizaron los aliados en la época de la Guerra Fría, es el único biplano comercial que existe desde hace muchos años. Oleg Antonov lo diseñó en 1946 como “Selskokhozy-aisvennyi-1” ó avión “agrícola económico-1”, aunque se convertiría en una aeronave tan fiable y versátil que sería empleada en numerosas misiones, entre las que se incluiría la de transporte de pasajeros.
La prueba de su calidad es que se construyeron nada menos que 15.000 ejemplares de este avión, en la URSS, China y Polonia que produjo el 60% del total de ellos.
Los contrabandistas han dispuesto de un avión económico, con gran capacidad de carga y destinado a operar desde pistas poco preparadas.
La prueba de su calidad es que se construyeron nada menos que 15.000 ejemplares de este avión, en la URSS, China y Polonia que produjo el 60% del total de ellos.
Los contrabandistas han dispuesto de un avión económico, con gran capacidad de carga y destinado a operar desde pistas poco preparadas.
Mi enhorabuena a todos los que han participado en la realización de este servicio.
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